トラブル報告（３）

１０月末。九州・山陰一人旅を終えて、ＲＳを定期点検に出しました。メニューは次の通りでした。

これで約１２万円の見積もり金額でした。

一週間後、ディーラーから連絡がありました。修理完了かと思いきや、ミッションから異音がする。ベアリングが逝ってるかもしれないという、寝耳に水の話でした。

僕の乗り方では「そのまま様子を見て．．．」なんかできやしません。なんといっても一日千キロは平気で走る人間です。どこで走行不能になるかわかったもんじゃありません。仕方なく分解整備を依頼しました。これで予算１００％オーバーは確定になりました。

さらに一週間後に連絡が入りました。ミッションの方はベアリング交換だけでいけそうだが、クラッチが使用限界を大きく越えているという、またもや耳の痛い話でした。これもどうしようもありません。やむなく交換を依頼しました。

金額的には当初の予定分＋約２０万円になりそうです。これで雀の涙ほどしかなかった冬のボーナスのほぼ全額投入が決定的になってしまいました。

またまた一週間後、ディーラーさんから電話。今度こそ修理完了かと思いきや、ミッションベアリングが国内欠品で、独逸本国からの取り寄せになるだって。航空便だけど２〜３週間かかるとのこと．．．もう溜息しか出ませんわ。

１２月に入って最初の週に、ようやく修理完了の連絡が来ました。修理代は約３１万円でした。今度の日曜日にでも受取に行ってきます。それにしても丸々ひと月かかるとは。あぁ、長かったぞ．．．