資料館−ＲＺ３５０Ｓ

	場所は東名高速の由比パーキングエリアです。 遠くに富士山が見えたりしています。 乗り始めてまだ間もない頃の１枚です。
	ここからの５枚は、茨城県日立市の「おさかなセンター」前にある公園で集中的に写したものです。 フロントビュー。今のバイクには見られないスリムさがいい味出してます。 ミラーのステイは輸出仕様独特の形状で、非常に視認性がいいものです。 実際、何度助けられた事か．．．。 そういえば、RZV500Rと間違われたこともありました。
	リアビュー。２サイクル２気筒のスリムさが、ここでもよく分かります。 緑枠のナンバープレートが、「車検付き」をさりげなく主張します。 大きなカウルは長距離ツーリングで重宝します。
	サイドビュー・ライト。 タンク上部とアッパーカウルのストロボラインは「TZレプリカ」のつもりなんでしょうか？ サイレンサー別体式のチャンバーは、形だけは国内仕様のRZ２５０Rに似ていますが、チャンバー容積、特に長さが全然違います。
	サイドビュー・レフト。 ライディングポジションは、見た目の雰囲気から受けるよりもかなり前傾姿勢がきついものです。 シート後部のグラブバーがお洒落です。
	コクピット。 ２００ｋｍ／ｈスケールのスピードメーターがちょっとした自慢でした。
	これはいつどこで撮ったのか、まったく記憶にありません。 シートに付けているバッグは、実は自転車用のサドルバッグです。
	ここは確か、富山県の氷見漁港だったと思います。 港から立山の写真を撮ろうと思ったのですが、あいにく雲に覆われていて、ふてくされてこの写真を撮った覚えがあります。
	名古屋から富山県に向かって走っていた時のひとこまです。 何県の何という町だったのか、全然覚えがありません。 幟に「白山」という文字が見えています。

国内では１９８４年頃のＲＺ３５０ＲＲを最後に消えてしまった２サイクル３５０ｃｃですが、輸出仕様は１９９０年頃まで生産されていたらしいです。
大きなフルカウルはＲＺ３５０ＲＲと共通なものですが、車体は１９８６年型のＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）のもので、タンク、シートカウルからテールランプまでのラインとステップホルダーがすっきりしたデザインになっています。
フレーム・エンジン形式は、”１ＷＹ”という、ＲＺヲタクを気取っていた僕でさえ聞いたこともないものでした。
僕が買ったのは、１９９３年に中型免許を取った数日後。何気なく寄ったバイク屋で見つけました。
なんと国内未登録どころか走行距離数キロの新車でした。車両価格５７万円。衝動買いしました。
以来、ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）にバトンタッチするまでの３年間で１０万６千キロを走破しました。

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