カモシカ４５０キロを駈ける！

午前８時半。空は雲が多目ながらも晴れ。けっこうなツーリング日和だ。カモシカ号のカバーを外し、トップケースを付けてエンジン始動。セル一発で空冷４サイクル２２３ｃｃ単気筒は目を覚ました。

今日の目的は道の駅スタンプラリーのスタンプをＧＥＴすること。目指すは長野県内の２箇所。時間があれば通過予定の伊那市でひさびさのローメンも頂くつもり。

まずトヨタ国中心部を迂回する川沿いルートでＲ１５３へ。この道はトヨタ国民にすらよく知られていないようで、いつ通っても空いている。数キロの区間を信号ひとつなくハイペースで通過し、Ｒ１５３に合流。ここから足助・稲武と通過し、長野県方面を目指す。

足助手前で県道に迂回。ふとバックミラーを見ると、ベンツ２台が恐ろしい勢いで迫ってくる。あわてて道を譲る。それにしても２台とも速い。サンダーキャットやＲ１１００ＲＳでも気合を入れないと追いつけないと思われるペースだ。無茶を承知でカモシカ号で追ってみる。タイトコーナーで少しばかり距離を縮めることができるが、短い直線であっという間に離される。そのうちベンツは２台ともゴルフ場に消えていった。

足助町内を過ぎ、再びＲ１５３に合流。今度は車の流れにあわせてゆったりと伊勢神峠を上って行く。前にアメリカンの二人乗りとＶＦ７５０の２台のバイクがいる。その後に車が車間をかなり詰めてついている。列全体がかなり苛ついているようだ。そのうち見えた喫茶店に２台のバイクは吸い込まれていった。その途端、ペースが１０ｋｍ／ｈ以上も上がった。

峠を下って稲武に到着。つい先ごろの「平成の大合併」で、いつのまにかここもトヨタシティーに編入されている。道の駅で休憩。駐車場はほぼ満車。バイクも十数台見える。いい天気だから仕方ないが、なんとか建物に近い場所にスペースを見つけて潜り込んだ。

バイクのエンジンを止め、トイレを済ませたあとでここもスタンプラリーのチェックポイントだったことを思い出した。予定外だったがまずは１個目ＧＥＴ。